Да, я вернулся. Вернулся более циничным, как Кларксон. Теперь мне может что-то не нравится. И мне это нравится.
Но не будем об этом. Поговорим о новом творении McLaren – MP4-12C. Надеюсь к выпуску модели порядковый номер сменят на что-то более привлекательное. Похожим на автомобиль, который красив, но и не создают революцию в дизайне. Конструктор, говоря проще. И последнее о дизайне. Создал этот авто Фрэнк Стефенсон, последнее творение коего Fiat 500. А ещё Mini. Поэтому новый МакЛарен унаследовал некоторые женские черты.
«Британцы умоляют нас не называть их детище реинкарнацией болида F1, вошедшего в историю автомобилестроения как икона среди суперкаров. Они уверяют, что это абсолютно другая машина. Она тоже крута, но играет в другой лиге. А ещё британцы гордятся тем, что модель чуть ли не до последнего винтика — их собственная разработка». Via Drive.ru
Британцы, конечно, народ горделивый, но не настолько же! МП4-12С ещё не пошёл в серию, а они называют его иконой. Рано ещё ему до лавр F1. Хотя салон выполнен в схожей стилистике – ничего лишнего. Руль без кнопок, элементов управления – мало, зато есть сенсорный экран с навигацией. Это чтобы не забыть дорогу к тридцатиметровой яхте.
А теперь новость дня – на него будут двигатель V8 3.8 литра. Мощность – 600 лошадей, скорость ограничена до320 км/ч (владельцы Bugatti Veyron счастливы – они по-прежнему самые быстрые).
Подытоживая столь краткую запись, хочется сказать, что новый суперкар будет конкурировать с Ferrari 458 Italia, а также с Porsche 911 Turbo, Audi R8 V10, Aston DB9 и Lamborghini Gallardo. Что ж, пожелаем удачи, хотя с точностью можно сказать одно – он не станет иконой. Он харизматичен , удачен во всех отношениях , но ведь лучшее – враг хорошего. Но продажи будут высокими, и даже больше.
Да, кстати: фотографии почему-то не показываются полностью. Попытаюсь наладить ситсему. А пока:
